北京曉韜科技有限公司

膜選擇性透過(guò)設備價(jià)格服務(wù)為先“本信息長(cháng)期有效”

2021-06-21






氣體分離膜的原理

在壓力驅動(dòng)下, 借助氣體中各組分在高分子膜表面上的吸附能力以及在膜內溶解-擴散上的差異, 及滲透速率差來(lái)實(shí)現對某種氣體的濃縮和富集。滲透速率高的氣體常被稱(chēng)為“快氣”,而滲透速率低的氣體組分被稱(chēng)為“慢氣”,因它較多的滯留在原料氣體側而成為剩余氣?！翱鞖狻?、“慢氣”不是絕1對的, 而是針對不同的氣體組成而言。氣體透過(guò)膜是一種比較復雜的過(guò)程。

以上是曉韜科技為您一起分享的內容，曉韜科技專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)膜透儀，歡迎新老客戶(hù)蒞臨。








氣體分離膜技術(shù)的發(fā)展歷程

1831年，J.V.Mitchell系統地研究了天然橡膠的透氣性，用高聚物膜進(jìn)行了氫氣和二氧化碳混合氣的滲透實(shí)驗，發(fā)現了不同種類(lèi)氣體分子透過(guò)膜的速率不同的現象，首先提出了用膜實(shí)現氣體分離的可能性。1866年，T.Craham研究了橡膠膜對氣體的滲透性能，并提出了現在廣為人知的溶解—擴散機理。雖然在100多年前就發(fā)現了利用膜實(shí)現氣體分離的可能性，但由于當時(shí)的膜滲透速率很低，膜分離難以與傳統的分離技術(shù)如深冷分離法、吸附分離法等競爭，未能引起產(chǎn)業(yè)界的足夠重視。

以上就是關(guān)于膜透儀的相關(guān)內容介紹，如有需求，歡迎撥打圖片上的熱線(xiàn)電話(huà)！







多孔膜又分為非對稱(chēng)膜和復合膜

①非對稱(chēng)膜的膜體可分為表皮層和支撐層：表皮層質(zhì)地致密，厚度很?。?.1～0.2μm），但它決定了膜的選擇性和滲透性能；支撐層具有多孔結構，它提供必要的機械強度。膜的結構可通過(guò)調節鑄膜液組成和凝膠形成條件予以控制。

②復合膜是以多孔膜作支撐層，覆以極薄的表皮層。用于工業(yè)分離的合成膜，可制成片狀、管狀和中空纖維狀等，因此膜分離設備也隨之具有多種結構形式。膜的結構形態(tài)，通常借助于電子顯微鏡技術(shù)、電子透射或掃描來(lái)觀(guān)察。

以上內容由曉韜科技為您提供，今天我們來(lái)分享膜透儀的相關(guān)內容，希望對同行業(yè)的朋友有所幫助！








上一條：遼寧JRX多路顯示儀廠(chǎng)家詢(xún)問(wèn)報價(jià)“本信息長(cháng)期有效”

下一條：質(zhì)量流量顯示儀價(jià)格詢(xún)問(wèn)報價(jià)「在線(xiàn)咨詢(xún)」