氣路系統
氣路指實(shí)驗室氣體工程,即從氣瓶至儀器終端之間連接管線(xiàn),一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門(mén)-管線(xiàn)-過(guò)濾器-報警器-終端箱-調節閥等部分組成。目前主流氣路編排主要為實(shí)驗室集中供氣系統。
氣路系統主要應用于處理高純度氣體,或有毒氣體和腐蝕性氣體的控制設備,是真正的針對實(shí)驗室的氣路系統。 主要應用在:實(shí)驗室、電子微電子、石化、太陽(yáng)能、分析儀器、電廠(chǎng)、生物制藥、質(zhì)量監督局、學(xué)??蒲?、原子吸收光譜法、廢氣分析、食品包裝、近海行業(yè)、/工業(yè)激光行業(yè)等高科技領(lǐng)域。
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氣體混配器工作原理
兩元或多元需要混合的氣體經(jīng)過(guò)單向閥進(jìn)入兩級或多級壓力平衡裝置,平衡其輸入壓差,從而保證了混合前組分氣體和稀釋氣體的壓力相同,然后調節流量控制閥,可將各種氣體的流量依據希望達到的混氣比例進(jìn)行調定。原理上采用動(dòng)態(tài)氣體混合法,即混即用,從而保證了混合氣體的均勻性,復現性?xún)?yōu)良,比例穩定??蛇m用于配制焊接混合氣、氣調保鮮混合氣、電光源混合氣,檢漏(報警)混合氣,殺菌混合氣等。
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智能氣路系統——氣路附件介紹
1.油霧器
對油霧器進(jìn)行保養時(shí),應重點(diǎn)檢查液面下降狀況,觀(guān)察油液顏色。油霧器的供油量可通過(guò)調節節流口的大小即調節側面一字型螺釘來(lái)控制。油霧器用油必須保持清潔并及時(shí)補充。加油時(shí)不要太滿(mǎn),加油高度至油杯2/3處為宜,以免氣腔被油充滿(mǎn),失去氣壓作用。
2.過(guò)濾減壓閥
對過(guò)濾減壓閥進(jìn)行保養時(shí),應注意以下幾點(diǎn):
⑴及時(shí)檢查并排空水杯內的積水。若為有自行排水功能的氣水分離器,當壓力低于0.15MPa時(shí),可自行排水。
⑵應每周檢查壓力降情況。當系統壓力降較大時(shí),應檢查氣水分離器濾芯黏附的灰塵是否較多,若灰塵較多,應予以清理或更換。
⑶氣路系統中的工作壓力須不小于0.4MPa,不超過(guò)0.7MPa,否則可能降低執行元件工作的可靠性。
3.氣動(dòng)元件
氣路中部分氣動(dòng)元件如電磁閥等工作的環(huán)境溫度為5~50℃,要注意環(huán)境溫度的變化情況,做好冬季保溫工作。
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