智能氣路系統

集成化氣路系統設計：我們的技術(shù)團隊由的氣路設計組成，在需求獲取階段我們不斷的平衡性能與價(jià)格，始終提供性?xún)r(jià)比的氣路解決方案。智能化應用方案設計：我們將多年的氣體控制行業(yè)經(jīng)驗深度分析總結，取其精華，并融入到系統軟件中，根據不同研究需求提供針對性的應用模塊。精益求精的生產(chǎn)理念：團隊中擁有的氣路裝配，追求的產(chǎn)品品質(zhì)，關(guān)注每一個(gè)細節。嚴苛的檢驗流程：整機氣密性氦質(zhì)譜檢漏，保證了人員安全與實(shí)驗數據的有效性，七十二小時(shí)老化測試，并配以溫、壓修正，使數據與國際接軌。專(zhuān)業(yè)快速的售后服務(wù)：應用工程師7×24小時(shí)技術(shù)服務(wù)，以的角度解決您的問(wèn)題。

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氣體混配器技術(shù)特性

采用動(dòng)態(tài)氣體混合法，具有即混即用的特點(diǎn)，使氣體混合更均勻

在額定范圍內輸入壓力的波動(dòng)，以及輸出流量變化，配比精度保持不變

配氣過(guò)程直觀(guān)，調整便捷

為純機器結構，使用壽命長(cháng)，安全可靠

體積小巧、重量輕，攜帶和使用方便

氣體混合精度高，可達±0.05%

可實(shí)現雙元或多元氣體同步混合

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智能氣路系統的維護

確?？諌簷C在較佳的狀態(tài)下工作要做到以下幾個(gè)方面：

①使用前的注意事項，空壓機應水平放置，并檢查好潤 滑油的油位；調整好空氣壓力自動(dòng)開(kāi)關(guān)的上下限值（一般推 薦4.5Mpa-7.5Mpa為宜），壓力過(guò)低動(dòng)力汽缸動(dòng)作遲緩，壓力過(guò)高對氣路系統各密封件不利；檢查傳動(dòng)三角帶的漲緊度，當 以15Kg·f的力量用拇指壓向三角帶應有1.5cm-2cm的撓度，三 角帶更換時(shí)應整組更換，以保持漲緊度一致。

②工作中維修人員應不斷巡視，觀(guān)察已調整好的空氣壓 力自動(dòng)開(kāi)關(guān)的上下限值是否有效，檢查有無(wú)漏氣和漏油現象， 有無(wú)異響，若發(fā)現異?，F象必須及時(shí)停機檢修。

確?？諌簷C輸出壓力均衡，清潔無(wú)污染的壓縮空氣是保證 其他部件運行正常，延長(cháng)使用壽命的前提。

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智能氣路系統——電磁閥和動(dòng)力汽缸的正確使用與維護

①在工作過(guò)程中，若空壓機輸出的壓力均衡，動(dòng)力汽缸 應隨電磁閥電源的通斷開(kāi)關(guān)迅速、到位，若工作不靈活，應先 檢查電磁閥是否漏氣，若電磁閥工作正常，則是動(dòng)力汽缸自 身漏氣。

電磁閥的漏氣是指在其不工作的情況下（氣壓在標準范圍內），在進(jìn)氣口一側的兩個(gè)排氣口有漏氣現象。其修復方法 是將電磁閥解體，用干凈的柴油把各個(gè)零部件清洗干凈，用 干凈棉紗擦干并在其表面涂以少量干凈的機油組裝好。

動(dòng)力汽缸的漏氣有內漏和外漏，內漏是指汽缸內活塞組 體件磨損嚴重，造成活塞前后竄氣，此時(shí)會(huì )影響汽缸動(dòng)作的快慢，嚴重時(shí)造成開(kāi)關(guān)不到位；外漏是指活動(dòng)拉桿處的密封件 磨損嚴重，這樣會(huì )造成拉桿回復速度慢，甚至回復不到位。只 要明白了故障發(fā)生的部位，維修起來(lái)就會(huì )得心應手。

②動(dòng)力汽缸長(cháng)時(shí)間不工作，應在兩個(gè)管結頭處注入少量機 油，以防內部腐蝕，在活動(dòng)拉桿的外表涂一層黃油以防銹蝕。