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智能氣路控制系統價(jià)格擇優(yōu)推薦「曉韜科技」

2021-06-21







氣路系統

氣路系統主要由氣源切換系統、管道系統、調壓系統、用氣點(diǎn)、監控及報警系統組成。對于一些氣體,如氫氣、等,可能在設計和施工過(guò)程中稍有差異,必須加入氣體回火防止器等安全控制裝置。

在現代化的實(shí)驗室中,為了完成實(shí)驗,需要用到多種分析儀器,如氣相色譜儀,原子吸收,氣—質(zhì)聯(lián)用儀,ICP等等,其中這些儀器需要用到高純氣體,傳統的做法是采用獨立鋼瓶分散供氣的模式,這種供氣模式每臺儀器設備單獨配置氣體鋼瓶,分別滿(mǎn)足每臺儀器設備的使用,但隨著(zhù)近年來(lái)實(shí)驗室投資的不斷加大,儀器設備的迅速增加,用氣量也逐年增加,傳統的供氣模式已經(jīng)難以滿(mǎn)足儀器設備增加的需求,同時(shí)分散供氣模式帶來(lái)的實(shí)驗室布局混亂,鋼瓶的頻繁更換也對實(shí)驗室的管理和維護造成了困難,為了解決以上兩個(gè)方面的問(wèn)題,就需要一套安全性高且能實(shí)現集中分配供氣的系統完成從氣源向儀器的供氣,這就是實(shí)驗室高純氣體管道系統的功能所在。

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氣體管路要求

所有氣體管路都由高質(zhì)量的、完全退火型、無(wú)縫連接的不銹鋼管組成。銅管只使用在氣體管路的末端,對氣體純度要求不是太嚴格的地方。(比如通風(fēng)柜)。氣體管道不得和電纜、導電線(xiàn)路同架鋪設。氣體,如需要和其他氣體分開(kāi)單獨引入。氫氣管道若與其他可燃氣體管道平行敷設時(shí),其間距不應小于0.5M;交叉敷設時(shí)間距不應小于0.25M。分層敷設時(shí)氫氣管道應位于上方。壓縮空氣在管路上有過(guò)濾雜質(zhì)和水分的凈化裝置,此凈化裝置需要并聯(lián)一路,用單獨的閥門(mén)隔離,以方便對過(guò)濾裝置進(jìn)行維修。高純氣體管路的連接為無(wú)縫焊接。連接到閥門(mén)或調節裝置時(shí)才可以使用接頭配件。每個(gè)實(shí)驗室都要有單獨的控制閥、減壓閥和壓力表。引到工作臺的氣體管路要安裝單獨的控制閥。工作臺上要均勻排放各種氣體的控制閥門(mén)。在氦氣管路前面建議安裝氣體凈化裝置。每隔1.5米左右,氣體管路就需要有支架。另外根據氣體管路彎曲的半徑,設置合適的支架位置。所有彎曲處都要有支撐。氣體管路所有的支架都要進(jìn)行鍍鋅防腐處理。

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氣路系統主要應用于處理高純度氣體,或有毒氣體和腐蝕性氣體的控制設備,是真正的針對實(shí)驗室的氣路系統。 主要應用在:實(shí)驗室、電子微電子、石化、太陽(yáng)能、分析儀器、生物制藥、質(zhì)量監督局、學(xué)??蒲?、原子吸收光譜法、廢氣分析、食品包裝、近海行業(yè)、/工業(yè)激光行業(yè)等高科技領(lǐng)域。

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如何對智能氣路系統進(jìn)行維護?

停機后應及時(shí)將儲氣筒內的油污和水放凈,以防進(jìn)入 氣路管道。及時(shí)檢查潤滑油的油位,若過(guò)低應及時(shí)添加,潤滑 油推薦80h-100h更換一次,若工作環(huán)境惡劣,要縮短換油周 期。潤滑油選用40CD柴機油即可??諝鉃V芯應每隔50h清洗一 次,清洗無(wú)效時(shí)要及時(shí)更換(紙質(zhì)濾芯的清洗,用壓縮空氣由 內向外吹凈即可;若為海綿填充濾芯,用去污劑清洗風(fēng)干即 可)。對于空氣濾芯不容忽視,空氣濾芯過(guò)臟會(huì )導致進(jìn)入壓縮 汽缸內的空氣含有過(guò)多的浮塵,加速空汽缸和活塞環(huán)的磨損, 并且容易形成積炭影響進(jìn)排氣閥的密封性。嚴重時(shí)還會(huì )引發(fā)拉缸、竄氣造成潤滑油的污染, 影響潤滑效果。竄氣的同時(shí)還會(huì )產(chǎn)生上油現象,汽缸壁與活 塞環(huán)的間隙過(guò)大,被污染的潤滑油會(huì )竄入壓縮室內并形成油 霧,從而污染了壓縮空氣。

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