智能氣路系統

集成化氣路系統設計：我們的技術(shù)團隊由的氣路設計組成，在需求獲取階段我們不斷的平衡性能與價(jià)格，始終提供性?xún)r(jià)比的氣路解決方案。智能化應用方案設計：我們將多年的氣體控制行業(yè)經(jīng)驗深度分析總結，取其精華，并融入到系統軟件中，根據不同研究需求提供針對性的應用模塊。精益求精的生產(chǎn)理念：團隊中擁有的氣路裝配，追求的產(chǎn)品品質(zhì)，關(guān)注每一個(gè)細節。嚴苛的檢驗流程：整機氣密性氦質(zhì)譜檢漏，保證了人員安全與實(shí)驗數據的有效性，七十二小時(shí)老化測試，并配以溫、壓修正，使數據與國際接軌。專(zhuān)業(yè)快速的售后服務(wù)：應用工程師7×24小時(shí)技術(shù)服務(wù)，以的角度解決您的問(wèn)題。

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氣體混配器工作原理

兩元或多元需要混合的氣體經(jīng)過(guò)單向閥進(jìn)入兩級或多級壓力平衡裝置，平衡其輸入壓差，從而保證了混合前組分氣體和稀釋氣體的壓力相同，然后調節流量控制閥，可將各種氣體的流量依據希望達到的混氣比例進(jìn)行調定。原理上采用動(dòng)態(tài)氣體混合法，即混即用，從而保證了混合氣體的均勻性，復現性?xún)?yōu)良，比例穩定?？蛇m用于配制焊接混合氣、氣調保鮮混合氣、電光源混合氣，檢漏（報警）混合氣，殺菌混合氣等。

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氣體管路要求

所有氣體管路都由高質(zhì)量的、完全退火型、無(wú)縫連接的不銹鋼管組成。銅管只使用在氣體管路的末端，對氣體純度要求不是太嚴格的地方。（比如通風(fēng)柜）。氣體管道不得和電纜、導電線(xiàn)路同架鋪設。易1燃氣體需要和其他氣體分開(kāi)單獨引入。氫氣管道若與其他可燃氣體管道平行敷設時(shí)，其間距不應小于0.5M；交叉敷設時(shí)間距不應小于0.25M。分層敷設時(shí)氫氣管道應位于上方。

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智能氣路系統——電磁閥和動(dòng)力汽缸的正確使用與維護

①在工作過(guò)程中，若空壓機輸出的壓力均衡，動(dòng)力汽缸 應隨電磁閥電源的通斷開(kāi)關(guān)迅速、到位，若工作不靈活，應先 檢查電磁閥是否漏氣，若電磁閥工作正常，則是動(dòng)力汽缸自 身漏氣。

電磁閥的漏氣是指在其不工作的情況下（氣壓在標準范圍內），在進(jìn)氣口一側的兩個(gè)排氣口有漏氣現象。其修復方法 是將電磁閥解體，用干凈的柴油把各個(gè)零部件清洗干凈，用 干凈棉紗擦干并在其表面涂以少量干凈的機油組裝好。

動(dòng)力汽缸的漏氣有內漏和外漏，內漏是指汽缸內活塞組 體件磨損嚴重，造成活塞前后竄氣，此時(shí)會(huì )影響汽缸動(dòng)作的快慢，嚴重時(shí)造成開(kāi)關(guān)不到位；外漏是指活動(dòng)拉桿處的密封件 磨損嚴重，這樣會(huì )造成拉桿回復速度慢，甚至回復不到位。只 要明白了故障發(fā)生的部位，維修起來(lái)就會(huì )得心應手。

②動(dòng)力汽缸長(cháng)時(shí)間不工作，應在兩個(gè)管結頭處注入少量機 油，以防內部腐蝕，在活動(dòng)拉桿的外表涂一層黃油以防銹蝕。