氣路系統

氣路指實(shí)驗室氣體工程，即從氣瓶至儀器終端之間連接管線(xiàn)，一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門(mén)-管線(xiàn)-過(guò)濾器-報警器-終端箱-調節閥等部分組成。目前主流氣路編排主要為實(shí)驗室集中供氣系統。

氣路系統主要應用于處理高純度氣體，或有毒氣體和腐蝕性氣體的控制設備，是真正的針對實(shí)驗室的氣路系統。 主要應用在:實(shí)驗室、電子微電子、石化、太陽(yáng)能、分析儀器、電廠(chǎng)、生物制藥、質(zhì)量監督局、學(xué)?？蒲?、原子吸收光譜法、廢氣分析、食品包裝、近海行業(yè)、/工業(yè)激光行業(yè)等高科技領(lǐng)域。

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智能氣路系統

集成化氣路系統設計：我們的技術(shù)團隊由的氣路設計組成，在需求獲取階段我們不斷的平衡性能與價(jià)格，始終提供性?xún)r(jià)比的氣路解決方案。智能化應用方案設計：我們將多年的氣體控制行業(yè)經(jīng)驗深度分析總結，取其精華，并融入到系統軟件中，根據不同研究需求提供針對性的應用模塊。精益求精的生產(chǎn)理念：團隊中擁有的氣路裝配，追求的產(chǎn)品品質(zhì)，關(guān)注每一個(gè)細節。嚴苛的檢驗流程：整機氣密性氦質(zhì)譜檢漏，保證了人員安全與實(shí)驗數據的有效性，七十二小時(shí)老化測試，并配以溫、壓修正，使數據與國際接軌。專(zhuān)業(yè)快速的售后服務(wù)：應用工程師7×24小時(shí)技術(shù)服務(wù)，以的角度解決您的問(wèn)題。

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智能氣路系統的維護

確?？諌簷C在較佳的狀態(tài)下工作要做到以下幾個(gè)方面：

①使用前的注意事項，空壓機應水平放置，并檢查好潤 滑油的油位；調整好空氣壓力自動(dòng)開(kāi)關(guān)的上下限值（一般推 薦4.5Mpa-7.5Mpa為宜），壓力過(guò)低動(dòng)力汽缸動(dòng)作遲緩，壓力過(guò)高對氣路系統各密封件不利；檢查傳動(dòng)三角帶的漲緊度，當 以15Kg·f的力量用拇指壓向三角帶應有1.5cm-2cm的撓度，三 角帶更換時(shí)應整組更換，以保持漲緊度一致。

②工作中維修人員應不斷巡視，觀(guān)察已調整好的空氣壓 力自動(dòng)開(kāi)關(guān)的上下限值是否有效，檢查有無(wú)漏氣和漏油現象， 有無(wú)異響，若發(fā)現異?，F象必須及時(shí)停機檢修。

確?？諌簷C輸出壓力均衡，清潔無(wú)污染的壓縮空氣是保證 其他部件運行正常，延長(cháng)使用壽命的前提。

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如何對智能氣路系統進(jìn)行維護？

停機后應及時(shí)將儲氣筒內的油污和水放凈，以防進(jìn)入 氣路管道。及時(shí)檢查潤滑油的油位，若過(guò)低應及時(shí)添加，潤滑 油推薦80h-100h更換一次，若工作環(huán)境惡劣，要縮短換油周 期。潤滑油選用40CD柴機油即可?？諝鉃V芯應每隔50h清洗一 次，清洗無(wú)效時(shí)要及時(shí)更換（紙質(zhì)濾芯的清洗，用壓縮空氣由 內向外吹凈即可；若為海綿填充濾芯，用去污劑清洗風(fēng)干即 可）。對于空氣濾芯不容忽視，空氣濾芯過(guò)臟會(huì )導致進(jìn)入壓縮 汽缸內的空氣含有過(guò)多的浮塵，加速空汽缸和活塞環(huán)的磨損， 并且容易形成積炭影響進(jìn)排氣閥的密封性。嚴重時(shí)還會(huì )引發(fā)拉缸、竄氣造成潤滑油的污染， 影響潤滑效果。竄氣的同時(shí)還會(huì )產(chǎn)生上油現象，汽缸壁與活 塞環(huán)的間隙過(guò)大，被污染的潤滑油會(huì )竄入壓縮室內并形成油 霧，從而污染了壓縮空氣。

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