氣體質(zhì)量流量控制器工作原理
氣體進(jìn)入進(jìn)氣管道接頭后大部門(mén)流量流過(guò)分流器通道,其中很小一部門(mén)進(jìn)入傳感器內部的毛細鋼管。因為分流器通道的特殊結構,可以實(shí)現這兩部門(mén)氣體流量成正比例關(guān)系。傳感器經(jīng)由預熱加溫,里面的溫度高于進(jìn)入的氣流溫度,此時(shí)通過(guò)毛細鋼管傳熱和溫差量熱法原理丈量這一小部門(mén)氣體的質(zhì)量流量。用這種辦法測出的氣體流量可以忽略溫度和壓力的影響,將傳感器測得的流量檢測信號輸入電路板,經(jīng)由放大后輸出,就完成了MFM的功能。將電路板中加入PID閉環(huán)自動(dòng)控制功能,把傳感器測得的流量檢測信號與用戶(hù)給出的設定信號進(jìn)行比較,以此為基礎控制調節閥,使得流量檢測信號與設定信號相等,這樣便實(shí)現了MFC的功能。
質(zhì)量流量控制器能用比例閥代替嗎?
不可以的,一般我們常說(shuō)的比例閥就是電磁調節閥,雖然可以起到一定的流量調節作用,但無(wú)法做到準確,穩定的流量控制,而氣體質(zhì)量流量控制器(MFC)是在電磁調節閥的基礎上增加了控制電路和流量檢測傳感器和比例分流,是可以實(shí)現準確、穩定的流量控制,并且可以將流量信號穩定持續輸出成電壓信號或電流信號,比例閥根本滿(mǎn)足不了MFC能起到的作用。
氣體質(zhì)量流量控制器的零點(diǎn)漂移?
微小的零點(diǎn)漂移是不會(huì )影響傳感器的測量精度和數值的,但是如果是零點(diǎn)漂移較大或用戶(hù)在使用時(shí),對零點(diǎn)漂移的數值有疑問(wèn),那么這時(shí)候如何解決漂移顯得非常重要。 熱式氣體質(zhì)量流量控制器和流量計會(huì )有零點(diǎn)漂移情況,零點(diǎn)漂移也就是管道中已經(jīng)沒(méi)有介質(zhì)流動(dòng)但質(zhì)量流量計仍顯示流量值。如果是零點(diǎn)出現大幅漂移,而且每次漂移差別很大,就需要檢查管道內使用有大量的壓力或氣體殘留,需要打開(kāi)各種閥門(mén),全部排空氣體管路,防止設備或管路憋壓。
一般造成質(zhì)量流量計零點(diǎn)漂移的因素有許多,解決質(zhì)量流量計零漂問(wèn)題,首先要定期進(jìn)行零點(diǎn)檢查和調整,二是需要和工藝配合來(lái)解決。一般情況下,管道壓力變化造成介質(zhì)微量流動(dòng)也會(huì )導致質(zhì)量流量控制器/質(zhì)量流量計的零點(diǎn)漂移,出現這種漂移時(shí),要關(guān)閉流量控制器或流量計前段的電磁閥(流量控制器不能當做截止閥來(lái)使用),使管道內處于完全零流狀態(tài)或在管道適當位置設置排氣口,消除管道內的壓力和氣流,從而達到消除零點(diǎn)漂移。